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Présentation ROME

Capitale de l'Italie, sur le Tibre, à 22 km de la Mer Tyrrhénienne, l'agglomération compte près de 3 millions d'habitants. La naissance de Rome s’explique plus par la valeur du site que par la situation géographique. En effet, ni la plaine du Latium trop pauvre, ni le Tibre, impraticable à la navigation n’auraient favorisé la création d’une ville s’il n’y avait eu à cet endroit une île qui permettait le franchissement du fleuve et sept collines (Capitole, Palantin, Aventin, Quirinal, Viminal, Esquilin et Caelius) pour la défendre. Ce sont des facteurs historiques qui ont donné l’impulsion décisive au développement de la ville.

ROME CAPITALE D'ITALIE

Quand elle est choisie comme capitale de l’Italie unifiée, en 1870, elle retrouve le rôle de premier plan qui était le sien lorsqu’elle était le centre de l’Empire Romain ou la capitale des papes. Bien que les activités tertiaires y prédominent, Rome s'est fortement industrialisée depuis les années 1950 (constructions mécaniques, aéronautiques et électriques, textile et confection, chimie et raffinerie de pétrole de Fiumicino, bâtiment, industrie du cinéma à Cinecittà, papeteries et imprimeries, agroalimentaire). En dépit de cet essor, le taux de chômage reste important et le cœur politique du pays doit concéder à Milan une partie de ses prérogatives commerciales, industrielles.

LES MONUMENTS DE ROME

Rome est une ville remarquable qui possède d’innombrables monuments et œuvres d’art d’une richesse inestimable. Afin de préserver ce patrimoine unique, Rome a longtemps hésité à développer une activité industrielle. Elle est un très grand pôle culturel et touristique qui attire plus de 3 millions de touristes tous les ans. Centre de la Chrétienté, la ville englobe la Cité du Vatican, petit Etat s’étendant autour de la basilique Saint Pierre.

ROME AUJORD'HUI

Un plan d'urbanisme a été mis en œuvre en 1965, afin de faire face à l'afflux de population, venue principalement du Mezzogiorno, et de remédier à une extension anarchique. Rome souffre en effet d'une infrastructure vieillie. L'agglomération est desservie par un métro, par une grande gare ferroviaire (Stazione Termini, où aboutit la Direttissima), par les aéroports Leonardo da Vinci (Fiumicino) et de Ciampino, ainsi que par le port d'Ostie (infrastructures mises au point à l'occasion des jeux Olympiques de 1960). Jusqu'en 1870, la ville resta confinée aux vingt-deux rioni (quartiers) intra muros (murs d'Aurélien) occupant les sept collines. Peuplée de 210 000 h. en 1870, elle commença à s'étendre au-delà du Tibre (Trastevere), aux Prati et à la campagne romaine (agro romano), le long des anciennes voies (Aurelia, Flaminia, Nomentana, Appia, Latina). Il se forma ainsi trente-cinq quartieri (dont Ostie) et six suburbi dont, à mi-chemin du port d'Ostie et de l'aéroport de Fiumicino, le faubourg de l'EUR, doté d'une autonomie administrative et où se tient la foire de Rome.